第一篇：xxx個(gè)人工作總結(jié)
駕駛員個(gè)人工作總結(jié)
2007年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六屆五中會(huì)，提出了全面建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，在 2005年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面.我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和 “三個(gè)代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的十六大和精神和十六屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同XXX全體成員一起安全的完成了2005年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
車主行車經(jīng)驗(yàn)總結(jié):雨天安全駕駛完全手冊(cè)
自臺(tái)風(fēng)“珍珠”擦肩而過以后，廈門便陷入了持續(xù)的陰雨天氣之中。眼下，暴雨天氣還將繼續(xù)，雨天駕車安全成為越來越多車主關(guān)注的話題，而在連續(xù)陰雨天氣中，不少車主的愛車的雨刷、輪胎也開始出現(xiàn)問題，增加了雨天行車的危險(xiǎn)系數(shù)。為此，記者采訪了多位駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，他們從行車、視線、輪胎以及緊急情況處理等方面?zhèn)魇诹俗约旱慕?jīng)驗(yàn)。
經(jīng)驗(yàn)1 注意駕駛技巧
“穩(wěn)、慢”當(dāng)先
“雨天行車盡量使用二擋或三擋，且時(shí)速不要超過40公里，如果需要停車，最好提前100米左右就開始減速、輕點(diǎn)剎車，給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對(duì)時(shí)間。”有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的周師傅一開始就強(qiáng)調(diào)了速度的重要性。他說：“盡量與前車保持一定的距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時(shí)，大車濺起的水花會(huì)讓小車司機(jī)在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。”
提醒：雨天行車更需要注意路邊的行人。雨天行人不是打傘就是穿雨衣，視覺、聽覺能力會(huì)不同程度地降低，往往當(dāng)汽車行駛到身邊才會(huì)發(fā)現(xiàn)。所以雨天行車遇到行人時(shí)，應(yīng)減速慢行，耐心避讓，切不可與行人或非機(jī)動(dòng)車搶道。
保持良好視線
雨天特別是下暴雨時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響行車視線，所以雨天開車除要謹(jǐn)慎駕駛、保證車輛機(jī)械正常工作外，還要保持良好的行車視線。周師傅告訴記者，雨天行車使用前大燈會(huì)形成炫目的光幕，要避免使用前大燈而改用霧燈。因?yàn)橛晏煨熊囆枰P(guān)閉車窗，前擋風(fēng)玻璃很容易產(chǎn)生霜?dú)猓藭r(shí)需要打開冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霜?dú)鈺r(shí)，需打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)狻?/p>
提醒：如果雨刷器掃水不徹底，使雨水“沾”在車玻璃上，可以將車蠟涂在車窗上，使玻璃表面形成蠟?zāi)ぃ纳埔暰€范圍。在沒有車蠟的情況下還可用肥皂、煙蒂或找一些稍厚、水分含量較多的樹葉，捏碎后涂在擋風(fēng)玻璃上，照樣能起作用。
緊急情況巧處理
雨天行車出現(xiàn)緊急情況時(shí)怎么辦？有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的陳師傅介紹，雨天行車，因?yàn)橛晁c輪胎之間會(huì)形成水膜，汽車制動(dòng)性能降低，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為了預(yù)防車輛側(cè)滑，在起動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)過急，使用制動(dòng)時(shí)要采用點(diǎn)剎，避免輪胎抱死。如，因制動(dòng)原因造成側(cè)滑，應(yīng)立即取消制動(dòng)，減小油門，如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)反打方向，反打方向時(shí)注意不能過急或時(shí)間過長(zhǎng)，否則車輛可能向相反的方向滑動(dòng)；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。
提醒：雨天行車還會(huì)遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦汽車陷入泥坑，應(yīng)先掛上倒擋，然后改變車輪行進(jìn)方向，最后掛入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力駛出泥坑。如果汽車?yán)^續(xù)打滑無(wú)法前后移動(dòng)，要立即停止轟油，挖去泥漿或設(shè)法支起車輪，在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些柴草、石塊、磚頭、木板、樹枝或者在驅(qū)動(dòng)輪上纏繞繩索，以便加大車輪的抓地力防止傾覆，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
經(jīng)驗(yàn)2 雨天別降低胎壓
陳師傅介紹，在雨天，公路路面的摩擦力會(huì)變小，制動(dòng)距離也比平時(shí)增加。汽車剎車時(shí)，輪胎需要足夠的壓力才能將路面上的雨水排開，汽車才能平衡停住；輪胎氣壓降低后，輪胎與地面接觸面積可能會(huì)稍有增加，摩擦系數(shù)只會(huì)有限提高。但輪胎的觸地面積增加后，單位面積的壓力隨之減小，輪胎將地面雨水排開的能力同時(shí)降低，甚至形成水浮狀態(tài)，使汽車輪胎出現(xiàn)滑動(dòng)。
提醒：在雨中的高速公路行駛，輪胎與地面之間會(huì)形成一層水膜。當(dāng)汽車時(shí)速達(dá)到80公里以上，水膜會(huì)將輪胎與地面完全隔開，輪胎在行駛中根本不接觸地面。如果輪胎繼續(xù)保持非正常的低壓狀態(tài)，就容易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾，造成安全隱患。
經(jīng)驗(yàn)3 雨刷器需及時(shí)檢查
雨水的增多必然讓雨刷器承擔(dān)更多的責(zé)任，因?yàn)橛晏斓穆访婕耙暰€都不利于駕駛，如果雨刷器不能很好刷掉雨水，會(huì)給你行車安全帶來很大危險(xiǎn)。此時(shí)的雨刷器扮演著相當(dāng)重要的角色，因此對(duì)它的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心到位。
把雨刷器開關(guān)置于各種速度位置處，注意一下雨刷在工作中是否會(huì)產(chǎn)生大的震動(dòng)或者發(fā)出異常響聲，同時(shí)注意刷水時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)速度與擺動(dòng)不均勻，甚至出現(xiàn)漏刷的現(xiàn)象。如果有這些情況，則要及時(shí)更換雨刷器或橡膠條了。
而有些情況，如雨刷工作時(shí)玻璃表面呈霧狀、呈細(xì)水珠狀、產(chǎn)生條紋或局部模糊，這是由于油膜、臟污或車蠟的影響，只要將擋風(fēng)玻璃和雨刷片清洗干凈就可以了。
提醒：如果行車中雨刷器出現(xiàn)問題，而故障無(wú)法排除，可以在前后擋風(fēng)玻璃上面涂一層肥皂，可以維持三四十分鐘的清晰視線。如無(wú)肥皂，在路邊揀一些煙蒂在擋風(fēng)玻璃上面涂一涂，也可暫時(shí)起到一定的作用。
教你一招——雨天如何防潮
室內(nèi)
在室內(nèi)防潮方面，開冷氣是最好的方法，即使天氣涼，只要設(shè)定溫度，一并開啟冷氣并不會(huì)減少暖氣的效果，反而可以增加除濕的功能。不用車時(shí)，干燥劑是代替空調(diào)除濕的好幫手，空氣清新劑也有不少好處，又省電，兩節(jié)電池便可不間斷地用好長(zhǎng)時(shí)間。
音響
雨天濕度加大，CD唱片表面經(jīng)常會(huì)有一層霧氣，會(huì)產(chǎn)生讀盤困眩，最好每隔一段時(shí)間擦洗一次。在安裝CD驅(qū)動(dòng)器時(shí)為了避免潮濕，不要安裝在底板和座位下面，最好安裝在車身的高處，但是也不要安裝在后風(fēng)擋玻璃處，溫度過高會(huì)使電子元件和激光頭加速老化。此外，為了防止音響潮濕，還可以在后行李箱中放個(gè)小型的除濕盒，安置穩(wěn)當(dāng)，以確保在行車時(shí)不會(huì)傾倒，隔一段時(shí)間需開啟后備箱檢視一番。
關(guān)于駕駛車輛的不完全總結(jié)，請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。
新手的特點(diǎn)
1、從車型上分，大多數(shù)15萬(wàn)以下的新車為家庭第一輛車，新手駕駛的比例較大。
2、車中比較花哨、尤其是車內(nèi)懸掛各種物件，裝飾物等。
3、晚上開車燈比較早，經(jīng)常附帶開霧燈。
4、剎車燈經(jīng)常點(diǎn)亮的，一旦剎停，重新起步慢。
5、打轉(zhuǎn)向燈卻不見并線，并線后燈還亮。
6、遇別人并線時(shí)拼命按喇叭卻沒有其他舉動(dòng)。
7、超車道、快行線上緩慢行駛。
8、腦袋離前風(fēng)擋較近的，抱著方向盤開車。
9、并線減速,想拐就拐。
10、換擋車停頓一下，加速緩慢。
3年以下車手的特點(diǎn)
1、所駕車輛為1-2年比較新的車，老車型比較多，起步好搶燈。
2、選擇路況能力差，往往急加速急剎車，易追尾和被追。
3、不能容人，克制力差，不允許別人夾塞甚至并線。
4、搶行半天往往停在小公共或大公共后面等待。
5、投機(jī)取巧往往被警察抓住。
6、并線角度很大，顧頭不顧腚，右后門經(jīng)常是癟的。
7、喜歡超速飚車，不計(jì)后果，甚至往往拼命，斗氣。
8、普通車換寬胎的比較多，裝行李架，尾翼，排氣管，貼什么“零..暴走?..熊出沒“之類的標(biāo)簽。
9、頭離前風(fēng)檔不再很近，但座姿很直。
10、能連續(xù)起步，但貼車技術(shù)差。
老司機(jī)特點(diǎn)
1、起步平穩(wěn)，不僅不慢，隨時(shí)并線選擇通道，速度不快，走的快。
2、遇合理并線多數(shù)情況默默的讓。
3、遇違章并線基本不讓，除非個(gè)別情況但只讓一輛車，其他別想。
4、跟車距離近但恒定，剎車力度合適，很少點(diǎn)頭。
5、超車迅猛果斷，很少給你侵犯的機(jī)會(huì)。
6、高速路行駛張持有度，得快則快，得慢則慢。
7、基本不違章，即使偶爾合理違章，也是安全通過，很少被警察抓住。
8、無(wú)論掉頭、貼邊、入位均動(dòng)作流暢協(xié)調(diào)，控制精確。
9、座姿后傾，頭在B柱的保護(hù)之內(nèi)，離前風(fēng)擋較遠(yuǎn)。
10、夾塞往往切線靠入或內(nèi)弧線靠入，并線往往小角度，加速進(jìn)入，對(duì)后車無(wú)影響
駕駛工作總結(jié)
本人生于1953年9月，1960至1971年間在南岸區(qū)就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來到四川鄰水縣興仁區(qū)古家公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車駕駛技能，由于本人對(duì)汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣，通過刻苦學(xué)習(xí)，兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù)，由此，本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。
1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員，負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。80年底，由于工作的需要，來到重慶市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過嚴(yán)格考試取得了重慶市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、南岸區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對(duì)車輛的了解，購(gòu)買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書；2000年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。二、二十四年來安全行車超過八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
優(yōu)秀駕駛員年終工作總結(jié)
在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對(duì)車輛的了解，購(gòu)買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書；2000年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。二、二十四年來安全行車超過八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
優(yōu)秀駕駛員個(gè)人工作總結(jié)
1986年，我開始從事汽車駕駛工作。19年來，自己在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門及協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，各方面均有進(jìn)步。個(gè)人總結(jié) 由于得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任，94年我到政府辦公室借調(diào)為區(qū)領(lǐng)導(dǎo)開車。每次出車，我寧可自己等候多時(shí)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對(duì)此我沒有絲毫意見，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。在開好車的同時(shí)，我積極參加集體組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想精髓，在國(guó)內(nèi)外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學(xué)習(xí)江總書記在黨的十六次全國(guó)代表大會(huì)上的報(bào)告和市、區(qū)八次黨代會(huì)精神，不斷提高分析問題、解決問題的能力。堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理，以及維護(hù)知識(shí)，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。同時(shí)，還將學(xué)到的車輛維護(hù)知識(shí)、勤檢車輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗(yàn)無(wú)私的傳授給年輕同志。為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對(duì)自己的不足之處，及時(shí)糾正改進(jìn)。加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，積極參加駕駛員協(xié)會(huì)舉辦的講座、競(jìng)賽等各項(xiàng)活動(dòng)，多渠道提高自身素質(zhì)。同時(shí)，要嚴(yán)把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機(jī)，我堅(jiān)持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí)，保持車輛整潔，絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。截至目前，已安全行車40萬(wàn)公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。團(tuán)結(jié)同志，工作成績(jī)得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強(qiáng)法律意識(shí)，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難。繃緊安全弦，鞏固高度的安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開車，始終堅(jiān)持出車前仔細(xì)檢查，行車時(shí)思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該把車輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛護(hù)它，它才會(huì)幫助你完成各項(xiàng)任務(wù)。我的經(jīng)驗(yàn)是，做司機(jī)有“三勤”和“三檢”，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎；行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異常現(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味。“馬達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。截至目前，我已連續(xù)九年被評(píng)為“優(yōu)秀駕駛員”，自己的辛勞與汗水換來了許多榮譽(yù)，但我堅(jiān)信，自己只是做了一個(gè)合格駕駛員應(yīng)該做的，只有安全第一，才能保障人們的健康與幸福。自己雖然取得的成績(jī)，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)交管部門、協(xié)會(huì)的關(guān)懷幫助是分不開的。在今后的工作中，我要加強(qiáng)政治思想和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高素質(zhì)，克服困難，加強(qiáng)鍛煉，以更高的水平完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。
駕駛員個(gè)人總結(jié)范文
200x年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會(huì)，制定了全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)，在200x年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面.我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)江總書記在慶祝建黨八十周年大會(huì)上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同XXX班全體成員一起安全的完成了200x年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與XXX班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
規(guī)范安全管理 提高員工素質(zhì) 為實(shí)現(xiàn)年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)而努力
在二屆四次職工代表大會(huì)上的工作報(bào)告
各位代表、同志們：
公司在遵義供電局和地方黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司、遵義供電局的各項(xiàng)安全生產(chǎn)文件精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，深入貫徹南方電網(wǎng)一號(hào)令，狠抓各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，以高度的政治責(zé)任感和使命感，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)優(yōu)良傳統(tǒng)，加強(qiáng)安全管理，明確安全責(zé)任，同心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，努力工作，千方百計(jì)地抓好安全生產(chǎn)工作，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定，保證可靠供電。
受公司領(lǐng)導(dǎo)班子委托，由我向大會(huì)做二○○五年安全生產(chǎn)工作報(bào)告，請(qǐng)予審議。
一、安全生產(chǎn)完成情況： 1、2005年實(shí)際完成發(fā)電量：2093萬(wàn)千瓦時(shí)、購(gòu)電量（含電網(wǎng)、小水電）14002萬(wàn)千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)供電量16095萬(wàn)千瓦時(shí)，綜合損失率13.22%。
2、縣城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)實(shí)施情況：
（1）2005年計(jì)劃35千伏123萬(wàn)元；10千伏及以下283萬(wàn)元；調(diào)度自動(dòng)化150萬(wàn)元；95598客戶服務(wù)系統(tǒng)工程35萬(wàn)元；電力營(yíng)銷系統(tǒng)40萬(wàn)元。計(jì)劃631萬(wàn)元，已完成433萬(wàn)元，完成率為69%。
（2）農(nóng)村電網(wǎng)改造自籌資金計(jì)劃285萬(wàn)元，完成了兩個(gè)所（魯班、茅壩）的驗(yàn)收。
（3）農(nóng)網(wǎng)結(jié)算情況：按照省公司黔電財(cái)2005397號(hào)文件批復(fù)，我市二期農(nóng)村電網(wǎng)改造施工工程決算，計(jì)劃投資1940、9萬(wàn)元，決算批復(fù)1937、37萬(wàn)元，節(jié)余3、53萬(wàn)元，固定資本形成率100%。
3、“兩措”完成情況：2005年“兩措”項(xiàng)目共17項(xiàng),已完成14項(xiàng),項(xiàng)目完成率82%.“兩措”計(jì)劃資金274萬(wàn)元,實(shí)際完成242.816萬(wàn)元,完成率88.6%萬(wàn)元.4、隱患消缺情況：2005年共發(fā)現(xiàn)主要隱患223項(xiàng)，已消缺198項(xiàng)，消缺率88.78%。
二、我公司2005年以來的安全事故統(tǒng)計(jì)情況
我公司2005年沒有發(fā)生重大的電網(wǎng)事故和重大設(shè)備事故，沒有發(fā)生火災(zāi)事故，沒有發(fā)生誤操作事故，沒有發(fā)生負(fù)同等責(zé)任的人身死亡事故，完成了3個(gè)百日安全記錄。
但是電網(wǎng)內(nèi)非公司責(zé)任的農(nóng)電人身死亡事故2起，死亡2人。
多種因素造成全年累計(jì)燒壞變壓器30余臺(tái)；外外單位施工造成一次兩條路線停電約3小時(shí)；鹽津河電站渠道平灘河段渠堤塌方23米，間接經(jīng)濟(jì)損失約15萬(wàn)元的事故。
交通安全方面，發(fā)生兩起交通安全責(zé)任事故和一起車輛損壞事故。
三、安全生產(chǎn)工作情況：
1、開展安全性評(píng)價(jià)工作
根據(jù)今年遵義供電局安全生產(chǎn)工作的總體部署和《關(guān)于開展縣供電企業(yè)安全性評(píng)價(jià)的通知》的要求，我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在今年4月份開始全面開展安全性評(píng)價(jià)工作，通過運(yùn)用科學(xué)的管理手段，采用科學(xué)的診斷方法，對(duì)我公司目前的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面、客觀、公正的評(píng)價(jià)，對(duì)于公司安全工作的開展提供了科學(xué)、客觀的基礎(chǔ)資料。
根據(jù)遵義供電局查評(píng)提出的問題以及《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力生產(chǎn)安全性評(píng)價(jià)工作導(dǎo)則（試行）》的要求，安全性評(píng)價(jià)工作按照“評(píng)價(jià)、分析、評(píng)估、整改”的過程循環(huán)推進(jìn)，實(shí)行閉環(huán)動(dòng)態(tài)管理，對(duì)評(píng)價(jià)過程中發(fā)現(xiàn)的問題按照評(píng)估結(jié)論制定并落實(shí)整改措施。明確反事故工作的重點(diǎn)和需要采取的措施，以防止人身事故、重大設(shè)備事故和頻發(fā)事故，制定了公司的安全性評(píng)價(jià)工作整改方案,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改。
2、宣貫?zāi)戏诫娋W(wǎng)“三大規(guī)定”
南方電網(wǎng)公司的《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定》以及《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定》是構(gòu)建安全管理的基石制度。為了全面宣貫?zāi)暇W(wǎng)“三大規(guī)定”,確保全員認(rèn)識(shí)、領(lǐng)會(huì)并掌握“三大規(guī)定”，公司組織發(fā)放了“三大規(guī)定”書籍，舉辦了“三大規(guī)定”知識(shí)考試。
3、做好迎峰度夏和防汛工作
為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，切實(shí)做好迎峰度夏和防汛工作，根據(jù)遵義供電局關(guān)于“貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示精神做好防汛工作的緊急通知”，我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速部署工作，有針對(duì)性地對(duì)基層單位進(jìn)行迎峰度夏工作和防汛進(jìn)行檢查，全力以赴把工作抓好抓細(xì)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，做到組織健全、人員到位、物資到位，值班人員堅(jiān)守崗位，確保公司安全生產(chǎn)和電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。
4、開展“安全生產(chǎn)月”工作
6月，參加仁懷市政府在解放廣場(chǎng)開展安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)，由公司的安全生產(chǎn)部、團(tuán)委和供電所人員現(xiàn)場(chǎng)為群眾提供咨詢服務(wù),并現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)2000份有關(guān)電力安全生產(chǎn)和安全用電的傳單；利用宣傳車到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳安全知識(shí)、發(fā)放資料，懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)；配合仁懷市舉辦的安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)；舉辦全公司安規(guī)閉卷考試，并實(shí)施了獎(jiǎng)懲考核，并根據(jù)組織、成績(jī)對(duì)各單位進(jìn)行了獎(jiǎng)懲。
5、加強(qiáng)對(duì)外來施工單位的管理
今年，我公司加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)施工單位尤其是外地到我公司承包工程的施工單位的管理，對(duì)施工單位的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，依法與施工單位簽訂合同，明確安全責(zé)任，并按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。在公司二樓組織開展了2005年城網(wǎng)工程管理人員和施工單位進(jìn)行上崗前安全培訓(xùn)，增強(qiáng)了安全意識(shí)，為確保配網(wǎng)工程的安全施工打下了良好基礎(chǔ)。
6、抓好消防管理工作
根據(jù)消防管理工作要求，按照“預(yù)防為主，消防結(jié)合”方針，公司與市消防大隊(duì)干警共同開展了一期電力安全與消防知識(shí)培訓(xùn)班，結(jié)合安全性評(píng)價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)控制，定期檢查和更換消防設(shè)施和滅火器具，防止火災(zāi)事故發(fā)生。
7、做好電力設(shè)施安全隱患專項(xiàng)整治工作
我公司深入開展電力設(shè)施安全隱患專項(xiàng)整治工作，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，防止事故的發(fā)生，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和大力支持下，安排資金，完成了2005年計(jì)劃的春、秋兩季大檢查，防雷測(cè)試，兩站清淤補(bǔ)漏，一、二期農(nóng)村電網(wǎng)自查自糾，煤礦安全清理整頓，變電站整改，實(shí)施了茅壩變電站增容等電力設(shè)施隱患整治。對(duì)嚴(yán)重危害人身、設(shè)備、電網(wǎng)安全運(yùn)行的事故隱患，特別是重大的事故隱患要及時(shí)消除，采取嚴(yán)密的措施防止事故的發(fā)生。
四、做好日常安全工作
公司還做了以下日常安全工作：
1、每月定期組織召開公司安全例會(huì)，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全文件精神，通報(bào)公司每月安全生產(chǎn)情況，布置下月工作；
2、結(jié)合我公司實(shí)際，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)遵義供電局安全生產(chǎn)文件、事故通報(bào)、安全簡(jiǎn)報(bào)，并提出具體要求；
3、定期組織春、秋季安全大檢查工作以及不定期的各種專項(xiàng)檢查工作，查找安全隱患，落實(shí)整改，嚴(yán)堵安全漏洞；
4、每月對(duì)兩票進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，核對(duì)合格率，匯總保存數(shù)據(jù)；
5、每月向遵義供電局上報(bào)安全生產(chǎn)情況，核對(duì)公司安全天數(shù)；
6、做好事故的調(diào)查、分析、上報(bào)、處理工作。
五、存在問題
2005年，我們?cè)诎踩芾砉ぷ髦型ㄟ^辛勤的勞動(dòng)，做了大量的工作，保持了比較平穩(wěn)的安全生產(chǎn)局面。但暴露出的問題，也給我們敲響了警鐘，反映出我們的安全基礎(chǔ)并不牢固，還存在以下幾個(gè)主要問題：
1、安全管理方面存在有：
（1）有個(gè)別部門因?yàn)閭€(gè)人業(yè)績(jī)、單位考核等原因而隱瞞事故不報(bào)；
（2）“兩票三制”執(zhí)行情況不很好，個(gè)別部門安全意識(shí)不強(qiáng)，未嚴(yán)格遵守規(guī)章、規(guī)定，甚至還有無(wú)票工作的違章行為；
（3）各部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)的電力設(shè)備設(shè)施巡視檢查不到位，采取措施不得力，電力設(shè)備設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)的違章建房、放炮等直接威脅電力設(shè)施安全行為屢禁不止，造成對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行的嚴(yán)重威脅；
（4）抄表工作到戶后，供電所和村電工日常維護(hù)管理跟不上，事故隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，農(nóng)村用電線路事故隱患嚴(yán)重，危及人身和財(cái)產(chǎn)安全；
（5）農(nóng)村用電戶缺乏安全用電常識(shí)，私拉亂接現(xiàn)象還很嚴(yán)重，這是造成農(nóng)村地區(qū)觸電傷亡事故無(wú)法杜絕的主要原因；
（6）公司車輛和駕駛員的管理有待加強(qiáng)，特別要加強(qiáng)基層站、所車輛管理，確保人員和車輛安全，降低成本，服務(wù)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)；
（7）縣城網(wǎng)改造施工管理有不到位現(xiàn)象；
（8）“兩措”計(jì)劃和主要隱患的消缺率未達(dá)到100%；
（9）設(shè)備標(biāo)牌、警示標(biāo)志及線路編號(hào)未完善；
（10）相關(guān)技術(shù)崗位專職未設(shè)置；安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲不很分明；
（11）個(gè)別新建、大小修等安裝未嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)安裝和認(rèn)真驗(yàn)收等。2、10千伏線路部分有54條約160公里10千伏未改造，存在的主要問題是：架設(shè)年代久、導(dǎo)線老化、電桿矮小、破裂露筋、導(dǎo)線對(duì)地安全垂距不夠、金具銹蝕嚴(yán)重等隱患。
3、低壓線路部分有：根據(jù)各部門上報(bào)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一、二期農(nóng)網(wǎng)改造和戶表安裝后，農(nóng)村低壓線路約30_40%未改造，存在的主要問題是：木電桿、破股線、接頭多、對(duì)地距離不夠、抗事故能力較差，遇較小的外力都會(huì)造成倒桿和斷線事故。
六、二○○六年工作思路
認(rèn)真落實(shí)貫徹南方電網(wǎng)、貴州電網(wǎng)和遵義供電局2006年工作會(huì)議精神，按照公司安全生產(chǎn)工作部署和要求，繼續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理工作。
1、進(jìn)一步加大安全性評(píng)價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)控制工作的力度，根據(jù)《仁懷市電力公司安全性評(píng)價(jià)工作整改方案》，按照問題的危險(xiǎn)程度、輕重緩急進(jìn)行大力整改，做到措施到位、人員到位、資金到位、監(jiān)督到位，執(zhí)行有力、反饋及時(shí)、防控有效。力求達(dá)到評(píng)價(jià)有效，不斷整改的目的，并形成持續(xù)改進(jìn)制度。
2、吸取南方電網(wǎng)和貴州電網(wǎng)2005年發(fā)生幾起人身和電網(wǎng)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，開展“兩票三制”大檢查，結(jié)合南方電網(wǎng)公司新的“兩票”標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)組織有關(guān)專業(yè)人員對(duì)電站、變電所供電所、電力實(shí)業(yè)公司和農(nóng)發(fā)公司進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致“兩票三制”檢查工作，對(duì)于主要負(fù)責(zé)任和直接責(zé)任人重視不夠，執(zhí)行不力的行為，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決執(zhí)行考核措施；由此導(dǎo)致安全事故發(fā)生的，要嚴(yán)格處罰。推廣“兩票”標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范“兩票三制”工作，使“兩票”合格率要達(dá)到百分之百，防止誤操作事故的發(fā)生。
3、繼續(xù)做好電力設(shè)施安全隱患整治工作，采取有力措施，爭(zhēng)取資金、技術(shù)、人力的投入，采取各種措施和辦法，把電力設(shè)施安全隱患專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。并希望得到遵義供電局的支持和幫助，盡可能將剩下的農(nóng)網(wǎng)改造遺留問題和隱患逐步完成整改。
4、繼續(xù)做好火災(zāi)隱患排查工作，對(duì)于兩站、變電所和庫(kù)房，以及供電所的大量箱式變壓器、配電變壓器可能存在的火災(zāi)隱患，認(rèn)真檢查，查找隱患，落實(shí)資金、人員和整改期限，全面、徹底清除火災(zāi)隱患。
5、認(rèn)真組織，加強(qiáng)管理，貫徹落實(shí)公司2006年“兩措計(jì)劃”（安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃、反事故措施計(jì)劃）。各單位、部門要根據(jù)計(jì)劃安排，提前做好相關(guān)組織、技術(shù)措施，落實(shí)資金、材料、人員，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，做到立項(xiàng)、審計(jì)監(jiān)督、施工、驗(yàn)收、交付、投運(yùn)、結(jié)算資料齊備。
6、根據(jù)《2006年安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃》，按照不同培訓(xùn)對(duì)象，結(jié)合公司工作的實(shí)際需要擬定培訓(xùn)內(nèi)容，各單位、部門要組織教材，資料，按學(xué)時(shí)要求認(rèn)真開展安全培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高我公司員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。
7、加強(qiáng)公司各安裝、搶修隊(duì)伍和外來施工隊(duì)伍的安全監(jiān)督管理。嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)定》中的有關(guān)規(guī)定，規(guī)范安全資質(zhì)審查，簽訂安全協(xié)議，明確雙方安全責(zé)任，嚴(yán)格審核安全施工方案，強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和技術(shù)交底，對(duì)申報(bào)工作票中簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人必須經(jīng)過《安規(guī)》學(xué)習(xí)考試，符合條件后，才能審批同意擔(dān)任雙簽發(fā)工作票中的簽發(fā)人、負(fù)責(zé)人的資格。
8、按照2006年《安全生產(chǎn)管理獎(jiǎng)懲考核辦法》規(guī)定，檢查、監(jiān)督部門要檢查、監(jiān)督到位，發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)規(guī)定，落實(shí)計(jì)劃不力，發(fā)生安全事故的各級(jí)人員，特別是違章、違紀(jì)、發(fā)生事故后隱瞞不報(bào)的，要嚴(yán)懲不怠。
應(yīng)當(dāng)看到，公司電力設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)還比較薄弱，職工安全意識(shí)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)技術(shù)能力有待提高，習(xí)慣性違章現(xiàn)象屢禁不止，導(dǎo)致2006年的安全形勢(shì)比較嚴(yán)峻；為此，在具體落實(shí)上述措施的前提下，全體干部職工要切實(shí)落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”方針，做到“三不傷害”，維護(hù)電網(wǎng)安全，使公司2006年的安全生產(chǎn)工作達(dá)到不發(fā)生人身傷亡事故，不發(fā)生設(shè)備重大、特大事故，不發(fā)生大面積停電事故、火災(zāi)事故和交通安全責(zé)任事故，完成三個(gè)安全百日指標(biāo)的總體目標(biāo)。
謝謝大家!
第二篇：2017個(gè)人工作總結(jié)
2017個(gè)人工作總結(jié)
上渡辦事處中心小學(xué)
陸海燕
光陰似箭，日子如梭，轉(zhuǎn)眼間一學(xué)年的各項(xiàng)工作已接近尾聲，為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，本人特就2017年的工作小結(jié)如下：
一年來，本人熱愛黨，熱愛人民,堅(jiān)持黨的教育方針，忠誠(chéng)黨的教育事業(yè)。思想端正，作風(fēng)正派，服從領(lǐng)導(dǎo)，辦事認(rèn)真負(fù)責(zé)。熱愛教育事業(yè)，把自己的精力、能力全部用于學(xué)校的教學(xué)過程中，并能自覺遵守教師職業(yè)道德，時(shí)時(shí)以一個(gè)黨員的身份來約束自己，鞭策自己。能夠主動(dòng)與同事研究業(yè)務(wù)，互相學(xué)習(xí)，配合默契，教學(xué)水平共同提高，能夠顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作，順利完成了各項(xiàng)教學(xué)工作。
本學(xué)年我擔(dān)任五(三)班的數(shù)學(xué)教學(xué)工作。我能認(rèn)真鉆研新的課程標(biāo)準(zhǔn)，吃透教材，積極開拓教學(xué)思路，把一些先進(jìn)的教學(xué)理論、科學(xué)的教學(xué)方法、先進(jìn)的現(xiàn)代教學(xué)手段運(yùn)用于課堂教學(xué)中，努力培養(yǎng)學(xué)生的合作交流、自主探索、勇于創(chuàng)新等能力。在補(bǔ)差工作上，對(duì)于后進(jìn)生，我總是給予特殊的照顧，首先是課堂上多提問，多巡視，多輔導(dǎo)。然后是在課堂上對(duì)他們的點(diǎn)滴進(jìn)步給予大力的表?yè)P(yáng)，課后多找他們談心、交朋友，使他們懂得老師沒有把他們“看扁”，樹立起他們的信心和激發(fā)他們學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的興趣。本人還能認(rèn)真履行教學(xué)校長(zhǎng)的職責(zé)，組織好教學(xué)處的日常工作。
本學(xué)年，我的工作量飽滿。能嚴(yán)格遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度。堅(jiān)持按時(shí)上班，從不因?yàn)閭€(gè)人的私事耽誤工作的時(shí)間，并積極運(yùn)用有效的工作時(shí)間做好自己份內(nèi)的工作。能按時(shí)參加各種會(huì)議，積極參加校本培訓(xùn)，完成繼教學(xué)習(xí)任務(wù)。
一分耕耘，一份收獲。本學(xué)我被授予縣級(jí)先進(jìn)師德個(gè)人光榮稱號(hào);撰寫的教學(xué)設(shè)計(jì)《組合圖形的面積》獲省級(jí)一等獎(jiǎng)，金無(wú)足赤，人無(wú)完人.在教學(xué)工作中也存在許多不盡人意之處，如教學(xué)語(yǔ)言不夠豐富，學(xué)科科研能力有待加強(qiáng)等。千里之行，始于足下。在今后的教育教學(xué)工作中，我將更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，提高自身的專業(yè)素養(yǎng),開拓進(jìn)取，為黨的教育事業(yè)奉獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。
2018年1月25日
第三篇：2013個(gè)人工作總結(jié)
2013個(gè)人工作總結(jié)
2013年是我滿懷收獲的一年，又是充滿傷痛的一年。為吸取經(jīng)驗(yàn)，開拓未來，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
一、嚴(yán)于律己、完善自己
一年來，本人一貫嚴(yán)格要求自己，積極參加政治思想學(xué)習(xí)和各項(xiàng)政治活動(dòng)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神。嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，有事請(qǐng)假。為人師表，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局，勤奮學(xué)習(xí)，不斷提高、完善自己，積極履行崗位職責(zé)，努力做一名優(yōu)秀的培訓(xùn)者。
二、項(xiàng)目工作、盡職盡責(zé)
2013，在培訓(xùn)處各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，本人組織、參與完成了九項(xiàng)培訓(xùn)工作。
1.負(fù)責(zé)制定并完成了滑縣“中小學(xué)教師師德與心理健康教育”專題活動(dòng)，于3月20日召開“師德與心理健康教育”專題報(bào)告會(huì)。本次報(bào)告會(huì)規(guī)模大、規(guī)格高、任務(wù)重。參會(huì)人員涵蓋各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校校長(zhǎng)、中小學(xué)校長(zhǎng)和部分優(yōu)秀教師代表，共計(jì)750多人，報(bào)告會(huì)受到縣政府、教體局的高度重視，段啟東副縣長(zhǎng)、馬秀乾局長(zhǎng)和進(jìn)修學(xué)校李琦書記等領(lǐng)導(dǎo)親自到會(huì)，并作重要講話。就當(dāng)前中小學(xué)教師現(xiàn)狀而言，師德與教師心理健康教育可謂教師培訓(xùn)的一個(gè)重點(diǎn)，它是教育工作發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。教育技能是在“愿意干”的基礎(chǔ)上積累、總結(jié)獲得的，所以，“提升師德水平，消解職業(yè)倦怠；克服心理障礙，重塑教師健康心理”已成為教師培訓(xùn)的主題。但是，此舉并非易事。報(bào)告會(huì)，在眾多同仁的共同努力下，取得圓滿成功。2.積極參加了2013年“評(píng)好課”專題通識(shí)培訓(xùn)專家報(bào)告會(huì)、2013年中小學(xué)語(yǔ)文骨干教師評(píng)課技藝專題報(bào)告會(huì)、初中生物、化學(xué)教師培訓(xùn)項(xiàng)目專家報(bào)告會(huì)和滑縣初中數(shù)學(xué)教師培訓(xùn)專家報(bào)告會(huì)，作為項(xiàng)目組工作人員，主動(dòng)協(xié)助項(xiàng)目人做好培訓(xùn)會(huì)的會(huì)務(wù)、場(chǎng)務(wù)及參會(huì)人員的考勤工作，為培訓(xùn)項(xiàng)目的順利完成做出了自己力所能及的工作。
3.負(fù)責(zé)組織實(shí)施了滑縣首屆智慧力班主任的評(píng)選工作，并取得可喜成績(jī)。從3月初的項(xiàng)目制定到后續(xù)的項(xiàng)目運(yùn)作，本人都認(rèn)真思考、精心策劃。本活動(dòng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共推薦57名智慧力班主任候選對(duì)象，經(jīng)與教體局培訓(xùn)股、進(jìn)修學(xué)校王永生主任協(xié)商，首先通過看材料剔除應(yīng)付差事、無(wú)智慧力表現(xiàn)的參評(píng)對(duì)象不予表彰，然后，選取材料較為充實(shí)、有一定特色的班主任參加演講決賽，組織評(píng)委現(xiàn)場(chǎng)打分，讓其他入圍班主任旁聽學(xué)習(xí)。經(jīng)過演講評(píng)比，推薦英民初中康磊老師、英民小學(xué)常瑞麗老師和老店一初中黃海洋老師參加第三屆河南最具智慧力班主任評(píng)選活動(dòng)。經(jīng)過激烈角逐，康磊老師以1000多票的驕人成績(jī)斬獲第三屆河南最具智慧力班主任十佳獎(jiǎng)第一名，成為滑縣優(yōu)秀班主任的代表。最后，于11月7日又成功舉辦康磊智慧力班主任專題報(bào)告會(huì)，將這次培訓(xùn)活動(dòng)畫上圓滿的句號(hào)。4.協(xié)助組織各中心校校長(zhǎng)或業(yè)務(wù)副校長(zhǎng)和一名小學(xué)校長(zhǎng)以及專兼職師訓(xùn)教師共56人，赴安陽(yáng)參加第二屆河南課改論壇暨“主體多元，立體育人”殷都模式觀摩研討會(huì)，進(jìn)一步更新教育理念和教育質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，實(shí)行學(xué)生自主管理，彰顯學(xué)生個(gè)性發(fā)展。歷時(shí)兩天的研討會(huì)取得圓滿成功。5.協(xié)作完成初中語(yǔ)文、數(shù)學(xué)骨干教師赴洛陽(yáng)參加首屆河南最具影響力教師頒獎(jiǎng)典禮暨“教師影響力從哪里來”觀摩研討會(huì)，保證了2天外出學(xué)習(xí)的順利進(jìn)行。
6.積極參加培訓(xùn)處教師讀書研討、賽課增技活動(dòng) 2013年上半年培訓(xùn)處教師啟動(dòng)共讀一本書研討活動(dòng)。通過研討學(xué)習(xí)，使我懂得新形勢(shì)下如何觀課議課、教師如何實(shí)現(xiàn)專業(yè)成長(zhǎng)、教師的影響力從哪里來 到哪里去以及主題講座的實(shí)用性 趣味性和參與性的要求，它不僅使我的理論知識(shí)水平得以提升，還使我學(xué)會(huì)了PPT課件制作，并做了一場(chǎng)《<有效評(píng)課與教師專業(yè)發(fā)展>的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)》的說明式講座。本學(xué)期，隨著培訓(xùn)教師的增加，又開展了培訓(xùn)教師賽課競(jìng)技活動(dòng)，擬定的《體罰與變相體罰學(xué)生淺談》正在籌備之中，希望獲得成功。
7.協(xié)助完成第二十期小學(xué)校長(zhǎng)任職資格培訓(xùn)集中面授 本培訓(xùn)班由干訓(xùn)組負(fù)責(zé)組織實(shí)施，該班學(xué)員42人覆蓋全縣23各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（區(qū)），平均年齡38歲。作為項(xiàng)目組成員、班主任之一，本人嚴(yán)密籌劃、加強(qiáng)管理。根據(jù)校長(zhǎng)特點(diǎn)，制定嚴(yán)格的、切實(shí)可行的考核辦法、學(xué)員守則和日常考勤制度，組建認(rèn)真負(fù)責(zé)的班委并加強(qiáng)溝通聯(lián)系，同時(shí)，密切聯(lián)系后勤處，做好培訓(xùn)班的后勤服務(wù)工作，使得為期一周的集中面授圓滿結(jié)束并取得顯著成績(jī)。學(xué)員考勤滿勤率達(dá)50%,優(yōu)秀率達(dá)80.95%，書面考試優(yōu)秀率達(dá)75.7%，學(xué)員對(duì)培訓(xùn)的整體滿意度達(dá)97.6%。通過培訓(xùn)，參訓(xùn)校長(zhǎng)儲(chǔ)部長(zhǎng)武哦了學(xué)校管理的基本知識(shí)與技能，課程管理意識(shí)基本形成，經(jīng)過教育實(shí)踐，不難具備小學(xué)校長(zhǎng)任職資格培訓(xùn)。
8.積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
三、有所收獲，體會(huì)亦多
一年時(shí)光匆匆而過，工作幾度忙碌幾度閑，忙來有獲閑無(wú)聊。2013年雖然沒有多少工作，但不乏收獲與體會(huì)。
首先，作為一名教師，在個(gè)人專業(yè)成長(zhǎng)要有所建樹，起碼要?jiǎng)由砥鸩剑e極行動(dòng)，不能消極倦怠，無(wú)所事事，當(dāng)一天和尚撞一天鐘。即使撞鐘也要撞得響亮些，這樣，才對(duì)得起“人民教師”這個(gè)光榮而響亮的稱號(hào)，否則，有愧于“教師”的擔(dān)當(dāng)。
其次，作為一名培訓(xùn)者，且不說達(dá)到所謂的“培訓(xùn)師”檔次，起碼應(yīng)該是一名優(yōu)秀的教師，是一名在教育事業(yè)上有所成就的教師，而不是一個(gè)碌碌無(wú)為、不思進(jìn)取的名義教師。并且，這個(gè)教師要不斷學(xué)習(xí)、追求進(jìn)步。3.再者，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，自我提升必不可少。適應(yīng)培訓(xùn)工作的需要，要在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中提升工作能力。學(xué)習(xí)包括潛移默化的學(xué)習(xí)和必要的讀書學(xué)習(xí)。要選擇有益于工作的書籍共同學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)要有強(qiáng)制性，因?yàn)椋硕加卸栊浴Ｍㄟ^學(xué)習(xí)更新教育觀念、掌握新的教育思想和教育技能，以適應(yīng)當(dāng)前教育新要求，不能抱住老觀念不松手，尤其作為培訓(xùn)者。2013年的工作學(xué)習(xí)，也使我的教育理念得以更新，同時(shí)，也使我了解一名教師怎樣追求卓越發(fā)展。在計(jì)算機(jī)操作水平上也得到前所未有的提高。4.健康的體魄是工作的基礎(chǔ)和保障，沒有好的身體包括精神因素，就不能也不可能全身心地投入到工作中去，更不能高效地工作。所以，在努力工作的同時(shí)，還要努力加強(qiáng)體育鍛煉，以保證充沛的精力和體力。
四、查找不足、努力趕補(bǔ)
1.正視不足，積極彌補(bǔ) 培訓(xùn)工作的現(xiàn)實(shí)使我深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足。普通話、生物專業(yè)知識(shí)、教育理念和教學(xué)基本功等方面都與做一名合格培訓(xùn)者的要求有明顯的差距，身體素質(zhì)也較差，難以適應(yīng)培訓(xùn)工作的需要。在今后的工作、生活中，一定正視差距，努力學(xué)習(xí)新知識(shí)、新理念，苦練基本功，學(xué)說普通話。同時(shí)，加強(qiáng)鍛煉，努力提高身體素質(zhì)。爭(zhēng)取來年最大限度地彌補(bǔ)不足或縮小差距，以適應(yīng)未來工作的需要。
2.創(chuàng)新思考，提高實(shí)效 在工作中，要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，善于發(fā)現(xiàn)問題，針對(duì)問題，創(chuàng)新思考，查找解決問題的有效途徑，進(jìn)一步提高工作效率。如，在校長(zhǎng)班集中培訓(xùn)中，人員對(duì)不上號(hào)，不好考勤，針對(duì)學(xué)員均為校長(zhǎng)實(shí)際，簽到又不能苛刻要求，點(diǎn)名又不能時(shí)時(shí)進(jìn)行且有其弊端，為此，經(jīng)過思考，準(zhǔn)備在下期校長(zhǎng)班培訓(xùn)時(shí)，采用定人定位法考勤，一則，誰(shuí)在誰(shuí)不在，一目了然，二則，便于熟悉學(xué)員，認(rèn)識(shí)學(xué)員。
第四篇：2016個(gè)人工作總結(jié)
2016個(gè)人工作總結(jié)
一年來，我以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、不斷提升自身素養(yǎng)
認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆三中全會(huì)精神，弄清工作的方向、目標(biāo)和任務(wù)，確保在思想上、行動(dòng)上和黨組織保持一致；認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)抗旱工作業(yè)務(wù)知識(shí)，針對(duì)自身不足，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)工作能力；提高自己的思想境界，牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，樹立服務(wù)意識(shí)，培養(yǎng)奉獻(xiàn)精神。
二、端正作風(fēng)，勤懇認(rèn)真嚴(yán)于律己
結(jié)合自身工作的實(shí)際情況，按照“照鏡子、整衣冠、洗洗澡、治治病”的要求及“反對(duì)四風(fēng)、服務(wù)群眾”的標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)刻警醒自己，做到遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、求真務(wù)實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事。
三、努力工作、確保完成各項(xiàng)任務(wù)
由于工作需要，被借調(diào)到局抗旱防汛辦公室進(jìn)行值班工作。工作期間，按照防汛值班制度，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)按點(diǎn)值班，沒有發(fā)生任何隱患。回到隊(duì)上，按照領(lǐng)導(dǎo)安排認(rèn)真完成隊(duì)上安排的各項(xiàng)工作。
四、工作中的不足與今后努力的方向
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，主要是政治理論水平有待提高，工作方法有待改進(jìn)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還不夠等。我將正視自己工作中存在的問題，并在以后的工作學(xué)習(xí)中加以改正。
第五篇：2016個(gè)人工作總結(jié)
工作總結(jié)
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間2016年即將過去了，迎來新的一年。不知不覺從畢業(yè)出來到現(xiàn)在已經(jīng)半年了，來到中山醫(yī)工作半年了。在這半年里，得到了科室各個(gè)老師的幫助和指導(dǎo)以及護(hù)士長(zhǎng)的關(guān)心，再加上自己的努力認(rèn)真學(xué)習(xí)。使我更快的成為一名合格的護(hù)士，并能夠得到病人和家屬的肯定。但同時(shí)也存在了諸多的不足之處。現(xiàn)在對(duì)我這半年的工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
作為一名剛剛走出校園的大學(xué)生，對(duì)自己的工作充滿了熱情。同時(shí)在工作當(dāng)中也碰了不少釘子。記得剛分到這個(gè)科室的時(shí)候，其實(shí)自己心里是有些抵觸的。以前實(shí)習(xí)的時(shí)候就在想這輩子都不想去腦外科當(dāng)護(hù)士，然而命運(yùn)就是那么的巧合一工作就分到到腦外科。回想起當(dāng)時(shí)來到科室的時(shí)候，是那么的羞澀和膽小。可能因?yàn)閷?duì)病區(qū)不熟悉所以就顯得有些膽怯。不過在導(dǎo)師的指導(dǎo)和幫助下讓我們學(xué)到了不少，真的很感謝我的導(dǎo)師為了讓我能更快的掌握和熟悉工作每次下班了還在科室等我干完幫我檢查不足和錯(cuò)誤，正因?yàn)檫@樣才使得我更快的獨(dú)立完成工作。剛開始的時(shí)候每天上班都要拖兩三個(gè)小時(shí)的班，還讓導(dǎo)師操心。一開始總感覺力不從心，自己也不是不努力啊。可能就是自己工作的方法還沒掌握，導(dǎo)致走了不少的彎路。還有自己存在的不足，比如工作沒那么細(xì)心總會(huì)落下一些東西。專業(yè)知識(shí)方面存在不足，理論和實(shí)踐都還不夠。需要更多的學(xué)習(xí)，臨床經(jīng)驗(yàn)就只能靠自己平時(shí)在工作中慢慢積累了。“學(xué)無(wú)止境”這句話更好的概括了作為一名醫(yī)護(hù)人員的學(xué)習(xí)，我們要不斷的創(chuàng)新、發(fā)現(xiàn)新的東西。俗話說，打鐵還需自身硬，在認(rèn)真做好科室護(hù)理管理工作的同時(shí)，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新知識(shí)，不斷總結(jié)臨床護(hù)理經(jīng)驗(yàn)，提高自身綜合素質(zhì)。
護(hù)理事業(yè)是一項(xiàng)崇高而神圣的事業(yè)，我為自己是護(hù)士隊(duì)伍中的一員而自豪。在今后工作中，我將加倍努力，為人類的護(hù)理事業(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!在即將迎來的2017年，我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作，做好我自己的工作。我對(duì)自己的工作要做到絕對(duì)負(fù)責(zé)，這才是一名救死扶傷的好護(hù)士應(yīng)該做的最起碼的工作。作為一名護(hù)士，我時(shí)刻的意識(shí)到我擔(dān)子上的重任，我只會(huì)來激勵(lì)我更加努力的工作。在生活中我也是會(huì)嚴(yán)格要求自己，我相信我會(huì)做到!同時(shí)很感謝科室的每一個(gè)老師的幫助和指導(dǎo)，感謝中山醫(yī)讓我們?cè)谶@里相遇！
