建筑專業心得(精選10篇)
建筑專業心得要怎么寫,才更標準規范?根據多年的文秘寫作經驗,參考優秀的建筑專業心得樣本能讓你事半功倍,下面分享【建筑專業心得(精選10篇)】,供你選擇借鑒。
建筑專業心得篇1
作為新生的我們,必須要對我們所學習的專業有個感性的認識,因此,學校給我們大一新生安排了為期近一周認識。
實習,下面就是我記錄的實習情況,以及一些在實習過程中或之后的感悟與思考。
20__年7月5日星期六
今天是實習的第一天,天氣非常炎熱,上午,老師給我們做了實習動員,著重給我們強調了一下幾點:1安全第一,要處處注意安全;2嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業課程的學習打下良好基礎。今天我們實習的目標是我校的本部,因為本部是新建的,好多建筑具有現代的風格。我們首先來到體育館,在里面,我們參觀了籃球場和羽毛球館。我們來到頂層遮陽棚是網架結構。老師還講解了體育館的好多結構。通過老師的介紹使我們了解到作為公共設施的體育館,必須考慮以下幾點:1,進出場地的方便;2,活動場所寬廣;3有足夠的建筑強度;4,造型美觀,給人以藝術的享受。隨后,我們來到學校的圖書館,圖書館是本校的標志性建筑,21層樓,非常宏偉。離學校很遠的的地方就能看見這座挺拔的建筑。圖書館的最頂端是幾根柱子,柱子之間用橫粱連接起來。當我們問老師為什么要這樣時,老師答到:“一方面是為了美觀,另一方面是為了穩固性。”下午我們在老師的帶領下,我們參觀了本校的教學主樓。在學校的教學主樓,我們了解到了變形縫的相關知識,總體而言,變形縫是用來抵抗因種.種原因而造成的兩個或多個建筑物之間的產生的形變,其主要分為:1升縮縫;2沉降縫;3抗震縫這三個大類。老師還向我們介紹到,當樓板要承受很大的荷載,而樓板很寬時,其間必須加梁。
接著,我們參觀了主校區的建工實驗室。主校區的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室,實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。后面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然后還有混凝土培育室,里面24小時保持高溫高濕,由于現在沒有使用,所以我和幾個同學進去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環境。然后我們來到水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設備,老師說將來我們學專業課程的時候將來這里做實驗。
7月6日星期日
今天是實習的第二天,老師在車上就跟我們說:“今天主要去市區參觀一些有名的,有代表性的建筑。”
車來到一座還沒建好的建筑前停下,我們下了車,因為天氣非常熱,我們只能圍著老師站在一小塊陰涼的地方。老師指著這座還沒建好的建筑說:“這座本來將是一個非常宏偉的建筑,但由于技術人員出現錯誤,導致沒法完工,看來只能拆除拉,現在就是一片廢墟啦!”
過了一會兒,老師指著這個廢墟意味深長地說:“以后大家即使不能建造出非常優秀的建筑,也不能做出這種浪費資源的事情來——建造出這種廢墟的建筑。”
隨著,我們來到市紅谷大廈,多麼宏偉的一個建筑啊!在環境優美的紅谷灘新區,紅谷大廈可算得上是個標志性“人物”了,設計者將其設計成一座以行政辦公為主的現代化高層綜合寫字樓。它的外型可漂亮了,兩座26層的弧形塔樓和三層裙樓,建筑高度99米。其中,每樓層建筑面積4010平方米標準層,總建筑面積12.52萬平方米。紅谷大廈還創造了一項紀錄呢——迄今為止江西省范圍內單體建筑面積最大的建筑工程。設計人員還給它設計了真空隔音幕墻,讓在這辦公的人不受外界的干擾,并且還安裝了全智能化控制系統,成為了真正的節能建筑和智能建筑,讓它更加美觀實用。去年12月25日,南昌市30余個市直機關陸續搬到這來辦公,讓需要辦事的廣大市民及海內外客商省了不少事。
南昌紅谷大廈是一座非常現代化的建筑。對于當代的建筑,也產生了一些我個人的看法。
建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全, ( ) 可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建筑結構的設計有待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。
建筑的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念里,居住的環境要舒心才行,所以說,建筑業有待于發展,現在我們已經發現一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。他是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。
7月7日星期一
今天是實習的第三天。今天,我們參觀了南昌的三座大橋——生米大橋,八一大橋,南昌大橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的其坡度也相對斜。還有拱的作用:1美觀;2將橋向上托起,分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:1在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;2防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,防止使其生銹,進而延長其實際的壽命。生米大橋是我市目前贛江上規模最大的橋梁。大橋全長3880米,寬35米,雙向八車道,內河Ⅲ級通航標準,三百年一遇防洪標準。大橋由東互通與引橋、副橋、主橋、西互通立交與引橋四大部分組成,其中主橋為連續2跨228米中承式鋼管拱結構。生米大橋的西線連通昌樟高速公路、320國道和城市西外環高速公路,從而形成城內車輛快速出城、城外車輛快速過境的交通網絡,大大緩解南昌大橋和八一大橋的通行壓力。八一大橋是一座典型的斜拉橋,而南昌大橋是一座普通的簡直橋。一座簡直橋雖不如八一大橋和生米大橋來的氣魄,但也讓我認識到普通鋼筋混凝土的橋梁施工的一些方法。比如讓我不可思議的鉆孔灌注樁施工工藝:⑴先填寫書面開工申請報告,經監理工程師批準后方可開工。⑵以監理工程師簽認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。⑶準確放出樁位后埋設護筒,經監理工程師復核無誤后,用經緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統,將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進中經常檢查轉盤,如有傾斜或位移,及時調整糾正。鉆孔所用泥漿現場調制,儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔:鉆孔深度符合設計要求后,迅速通知監理工程師驗孔,合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設鋼筋籠:鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型,根據需要長度分成2-3節,鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結實,主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運輸,并輸送至導管內 。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中,直到導管底口距孔底40厘米左右為宜, 然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合,拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時,計算好首
批砼數量,保證將導管底口封住。正常灌注后,嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度,計算導管埋深,指揮導管的提升和拆除,作好記錄。導管埋深應控制在3-6米,最大埋深不能超過8米。砼灌到最后,預留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質量。灌注時,做好砼試件,以便檢驗砼強度。⑻當樁身砼強度達到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。
7月8日星期二
今天,我們來到一個剛結構構件廠。我們由廠里的一個技術人員帶領著,他對廠里的情況非常熟悉。他首先對我們強調安全問題,要我們走在廠里的規定區域內。這個廠房正好也是剛結構建筑,通過技術人員的介紹和我查閱的資料,我可以羅列一些剛結構的施工的經驗:
1、構件的進場、驗收與堆放
場地狹小、施工條件差是當前施工工程普遍存在的困難,對越高層鋼結構工程而言,相對緊張的工期內構堆場要求更高更嚴,這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴重影響。
2、塔吊的選擇、布置與裝拆
塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心設備,其選擇與布置要根據建筑物的布置、現場條件及鋼結構的重量等因素綜合考慮,并保證裝拆的安全、方便、可靠。
3、吊裝
吊裝是鋼結構施工的龍頭工序,吊裝的速度與質量對整個工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結構施工中,通過采取“區域吊裝”及“一機多吊”技術解決了工期緊與工程量大的矛盾。
4、測量控制
在超高層鋼結構施工中,垂直度、軸線和標高的偏差是衡量工程質量的重要指標,測量作為工程質量的控制階段,必須為施工檢查提供依據。從鋼結構施工流程可以看出,各工序間既相互聯系又相互制約,選擇何種測量控制方法直接影響到工程的進度與測量。在鋼結構施工中,可以采用“跟蹤校正”,即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時糾偏,大大減輕了校正難度,每節校正時間由原來10d左右縮短為2-3d,即可交給下道工序作業,并實現了區域施工各工序間良性循環的目標。
5、焊接
鋼結構的連接方法有焊接,螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構造復雜,用鋼量大,施工麻煩,現在很少應用。焊接連接是現在鋼結構最主要的連接方式。一般采用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動電弧焊,其優點是可以連接任何形狀的結構,不削弱構件截面,構造簡單,不需要拼接材料,生產效率高,易于采用自動化操作,連接的剛度較大,密封性能較好。缺點是因焊接過程中局部區域受到高溫作用,加熱和冷卻不均勻使構件產生焊接殘余應力和焊接變形。影響結構的承載力,剛度和使用性能。另外,焊接質量易受材料和操作的影響,一旦發生局部裂縫容易擴展到整體。螺栓連接的優點是裝拆方便,缺點是要在板件上開孔削弱構件截面。增加工作量需搭接連接體。
6、質量與工期控制
超高層鋼結構不同于一般混凝土建筑的顯著特點是:質量高、工期緊。質量與工期的保證依賴于科學的管理、嚴格的施工組織和新技術、新工藝、新設備的大膽應用。建立科學管理的組織體系,嚴格按項目管理法施工是保證工程“安全、優質、高速”進行的關鍵。
7月9日星期三
今天是實習的最后一天,我們在指導老師的帶領下,來到了建筑工地。老師首先向我們介紹了鋼筋的綁扎問題。老師說:“鋼筋的綁扎點的每根鋼筋長短不一,每根要錯開綁扎,因為這樣更牢固。”
通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:
混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。
從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。
混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。
實習總結
我們共進行了五項參觀,它們分別是南航新校區、南昌三大橋、南昌紅谷灘、鋼材構件廠和施工現場。實習完雖然勞累,但在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個樓層的結構,廠房的結構,學到了很多具體的專業知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。我們不但對此專業有了初步的感性認識,而且學到了很多書本上沒有的東西,這讓我們受益匪淺。實習雖然結束,但我的學習還遠未結束,我一定會更加努力,在土木工程這個領域內干出自己的一片天地!
建筑專業心得篇2
__年6月23號,在老師的組織下,我們進行了本學期房屋建筑學的第一次的參觀實習,實習地點為漢口江灘。本次實習的目的主要在于:首先,通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。然后, 通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。再者, 通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用...
房屋建筑學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設 計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組 成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求 的構造理論。構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的 構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法。建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和 外觀形象的基本概念及一般原則。
首先我們觀看了江漢關大樓,江漢關大樓是武漢市的標志性建筑之一,位于江漢路和沿江大道的交匯處。大樓使用英國建筑形式,主樓四層,底層為半地下室,鐘樓四層,總高度46.3米,為武漢當時最高建筑。大樓的建筑風格屬于文藝復興式樣,三段式構圖,中部設有典雅的鐘樓,鐘樓四面裝有直徑4米的時鐘,準點的鐘聲一直構成武漢城市生活的一部分。花崗巖外墻,堅固壯觀,東、西、北三個立面墻均有花崗石柱廊,采用科林斯柱式,北面的8根石柱直徑1.5米。江漢關大樓是武漢古典復興風格的典范建筑。大樓為鋼筋混
凝土結構,主樓4層,底層為半地下室。鐘樓亦為4層,頂端高出地面83.8米,在當時是武漢三鎮的第二高建筑。
沿著大道走來,我們有相繼看到了很多比較古老西式的建筑,比如國家級重點保護建筑中國光大銀行舊址,中國光大銀行武漢分行大樓位于漢口沿江大道143號,原系英國上海匯豐銀行漢口分行大樓,具有歐式巴洛克建筑古樸精致,典雅大方的風格,是武漢外灘上的經典建筑之一。中國光大銀行主樓展現的是新希臘古典主義建筑風格。新古典主義的設計元素,懷舊復古的建筑內涵,典雅高貴的建筑形象,在稱為“東方芝加哥”的漢口,將流金歲月、從容人生詮釋得淋漓盡致。中國廣大銀行的主樓是鋼筋混凝土結構的4層大樓,可以說是武漢地區最早建造的一棟鋼筋混凝土結構的大樓,所建大樓的鋼材和水泥全是進口。該樓高約20米,面對長江,橫立面開闊伸展,自左至右分5段構圖。基座、房身、屋檐為三段式構圖。主入口由正中凸出,使立面具有明確的垂直軸線,確定了建筑的主從關系,是西方18世紀古典主義手法。
一路走來,這里的建筑風格確實讓我們耳目一新,看慣了中國式的方方正正的建筑,西方建筑確實有其優秀的一面,首先,他的建筑風格多變,富有美感,中心部分突出。其二,建筑講究線條的韻律感、量感、空間感和豐富而有變化的立體感,并帶有繪畫般的效果。更講究壁面的形式美,利用繁復多變的曲線和裝飾性的繪畫布滿壁面,甚至利用鏡子或燭臺等使室內空間變得更為豐富。看到其外表的各種雕刻,不禁感到一種美感以及復雜。其三,便是其結構鮮明,大部分是柱承式結構,整個建筑看上去線條簡潔、外觀宏偉。
這些建筑大都建筑于民國時期,漢口作為租界,當時由西方各國所建,有領事館、洋行、飯店等等。根據現場的一些說明,這些建筑大都是景明洋行所建,其建筑風格多以巴洛克式為主。本次實習,盡管冒著大太陽,但這些古老
的建筑風格確實讓我們頗為享受,同時我們對于西方建筑有了更加深刻的印象,也有了更多的了解,同時,對于各種建筑結構構造也有了更加明確的概念,豐富了我們對于房屋構造想象力以及空間想象力,這對于以后我們設計房屋時有著莫大的幫助。不管是空間分布還是框架構造以及承重形式。當然給我最大的沖擊還是屬于外形的魅力。只有這樣的建筑才富有吸引力,所以我心中便存在一種思考,如何才能夠更好的將中西方的建筑風格融合在一起?以后也將是是我人生道路上思考的重點及前進的方向!
建筑專業心得篇3
上學期末,07級建筑學專業進行了為期一周的建筑認識實習。我們小組選擇成都市為實習地,從7月7號出發到14號滿載而歸,度過了一段愉快的時光。
不必說看到了多少美麗的川妹子,也不必說品嘗了多少美味的川菜,單說成都的風景名勝之多,就足以讓我這個外省人大開眼界了!武侯祠的凜然正氣讓人肅穆;杜甫草堂的文化氛圍令人沉迷;問道青城山,領略超凡脫俗的出世境界;拜水都江堰,感受豪情萬丈的動人氣魄……
但真正令我難以忘懷的,卻是那個叫寬窄巷子的去處。她就像一位深居簡出的大家閨秀,以其深厚的文化內涵和端莊典雅的外貌,深深打動我的心。
愛的前提是了解,那么就請跟我一起走進寬窄巷子,來感受她的獨特魅力吧!
二
公元前316年,秦滅蜀后,宰相張儀主持修筑了成都城,構筑了大城兼有少城的“重城”城市格局,寬窄巷子正處于少城區域。明代,在延續了“重城”格局的基礎上,明蜀王又修建了蜀王府,形成了包括“皇城”在內的“三城相重”格局。清代為震懾西南,護衛成都,清政府在成都駐軍并修筑了“滿城”,“寬窄巷子”正是清代滿城遺留下來的兩條胡同。
延續了成都的城脈,寬窄巷子也沉積了少城千年的城市文化和滿城百年的城市格局與原真建筑。其“魚脊骨”形的道路格局,為我國古城街道形態的罕見之作。它融合了北方胡同、四合院與川西民居特色的建筑風格,也是成都一條最靚麗的風景線。
歷史文化街區,是指保存文物特別豐富、歷史建筑集中成片、能夠較完整和真實地體現傳統格局和歷史風貌的區域。它是歷代人民經過長期地與自然相斗爭,與生活相融合的產物,是中國古典文明寶庫中的一筆財富。但歷史文化街區也具有時代的烙印和局限性,如果保護不好,或者不注重開發,就會在商品經濟大潮的沖擊下日益沒落。
在歷史文化街區的保護和開發方面,成都寬窄巷子無疑是一個成功的范例。
三
“寬窄巷子歷史文化保護區”被作為成都市三大歷史文化保護區之一,早在上世紀80年代就被列入《成都歷史文化名城保護規劃》。為做好寬窄巷子歷史文化街區的保護工作,項目聘請清華大學作為保護區保護規劃、建筑設計、景觀設計專業機構。為此,清華大學成立了寬窄巷子歷史文化保護區工作組負責相關工作。
項目在修復設計之初,進行了詳細的實地測繪工作,將寬、窄、井巷子中的每一個院子按照建筑所蘊含的歷史文化與建筑價值分為了一類、二類、三類三個級別加以保護性的設計,按照“修舊如舊,落架重修”的原則,力求盡可能的保留古建筑,還原歷史建筑的本來面目。
根據寬窄巷子特殊的歷史文化內涵,設計單位確定了全方位原真性的保護理念,即街巷——院落——建筑——構件四位一體的整體保護。寬窄巷子歷史原真精華就在于街巷格局與院落空間,滿城的街巷帶有強烈的北方胡同特征,院落由于是從當時兵營演變,布局嚴謹、整齊劃一。歷史街區中的建筑雖大多數破損嚴重或者改建搭建眾多,很難尋覓舊時蹤影,但寬巷子、窄巷子兩條街巷中的歷史痕跡依然可以清晰地反映各個時代的變遷。保護設計中重點保護街巷以及組成街巷的外觀風貌,包括門頭、外墻、裝飾物、樹木等,同時保護院落空間,使整個街區依然按照原有院落的格局形式分布。設計中傳統院落中的建筑大部分是用傳統木結構形式和傳統施工工藝,根據測繪圖紙進行落架重修,保證建筑的結構、樣式、空間形態。充分利用原有建筑材料與建筑裝飾構件,妥善保護土墻、磚墻、裝飾構件、門頭等不需更換的部位,保持一定比例的原有建筑物與傳統材料。
四
寬窄巷子一改傳統歷史文化街區單純保護,不重開發的做法,努力在保護與開發并重上探索新路。
1)準確的定位
在寬窄巷子的文化定位上,將其設定為“成都城市懷舊和深度旅游的人文休憩中心”;在商業定位上,設定為“中國首個院落式情景消費體驗區”。同時,根據三條巷子的特點,分別確定了“寬巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。
準確的定位實現了寬窄巷子從原有的單一居住功能向居住(有部分原住民)、商業運營和文化價值提升的多元化、多功能轉變。實現了區域內多種功能、不同文化、各式業態的和諧共處,探索出了歷史文化街區改造的新模式。
2) 精琢項目個性業態
在嚴格保護傳統建筑與文化的同時,精心挑選了符合老成都特色與歷史文化街區運營的各類業態,實現寬窄巷子歷史文化街區的可持續發展。根據寬窄巷子的發展需要精心制定了項目商業規劃,以“成都生活精神”為線索,將中餐、茶文化、傳統文化和民俗展示放在了寬巷子,將西餐、簡餐、咖啡、特色餐飲、現代藝術放在了窄巷子,并將酒吧、夜店,小吃城等放在了井巷子。通過不同的商業業態賦予三條巷子不同的文化。
此外,該項目的宣傳工作、街區的服務以及管理等也都做得很到位。
五
總的來說,寬窄巷子歷史文化街區,作為成都市三大歷史文化保護區之一,同時又是成都市民寄予城市情感的精神家園,其修復、改造工作實施以來一直備受各界關注。開街以來,項目顯示了良好的社會效益與經濟效益,展現了良好的發展前景。 相信我國其他各地的歷史文化街區,在保護和開發過程中,一定可以從中汲取經驗。
建筑專業心得篇4
我們為期三天的認識實習就這樣結束了,時間的確很短,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。這次實習不僅培養了我們的學習興趣,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我們將要進行的專業課的學習鋪下了道路。
在這三天里,我們去了施工現場,去參觀了龍湖地產的大手筆之作江與城,去樓盤認識了房屋內的水暖管道的布設。學習建筑已經一年了,以前學習房屋建筑學的時候也只是通過老師的幻燈片去了解建筑工程的設計、施工中的環節,而這次實習提供了我們一次理論與實際相結合的機會。
記得第一天到施工現場認識實習的時候,看著正在修建的圖書館,有同學問了老師一個問題說“老師怎樣區別剪力墻與普通磚墻”。老師聽到這個問題顯得有一點吃驚,后來就仔細的給我們講了墻體的區分,并且一一給我們指出來,這也是我第一次聽說排水井這一個名詞。當然也第一次目睹了工地上民工的生活環境,很難置信他們在那樣寒冷的夜里,那樣潮濕的環境中能酣然入睡。同時也看到了自己理論與實踐的差距,有時在實習的途中會與老師交流一些問題,感覺自己的知識儲備離一位建筑人應有的基礎相差實在太大了,這次實習不僅讓我學到了新奇的知識,讓我看到更多的是自身應掌握的一些常識。
經過這三次的實習,自己也學會從更多的方面去看待一座建筑,隨時隨地去觀察周邊的建筑。時下很少能看到中國風格的建筑了,建筑師向西方學習幾乎成了時尚,在中國九百六十萬平方公里的土地上輪番演繹“kpf”風格歐陸風。也許有人會認為中國的傳統建筑脫離了現代時尚,但是傳承傳統并不是全盤的否定西方。相反要從中汲取有用,有益的養分哺育自己的建筑,創造出即現代又中國的建筑,采用中西融合,兼收并蓄的方法。
中國建筑在世界建筑史中具有重要地位,影響到很多國家。而現在很多自詡為擁有中國傳統風格的建筑,只是簡單且粗糙的生搬硬套中國古建筑的建筑語匯產生了一大批粗制濫造,不倫不類的仿古 "旅游一條街"類似的建筑,真不知道這是對中國古建筑的傳承還是褻瀆。
在每一天實習后,自己都會上網去查閱一些資料,鞏固當天所學到的知識。當第一次聽說通風井、管道井的時候,只覺得為什么建房子需要打那么多的井,而當真正看到實物的時候,有點難以置信不過也理所應當。總是在理論的黑暗的盒子里去想象抽象的東西就猶如盲人摸象,難免會片面、主觀。實習不僅僅是那三天,而是以后的每時每刻,在生活中用心去觀察路過的建筑工地,四周的建筑物,在頭腦中與所學的理論相結合。
通過這次實習,也讓我更清楚的認識了自己的理想。從小時候起,就夢想著當一名工程師,蓋大家喜歡的房子,所以也就選擇了工程管理專業,有時候總是很焦急,老是覺得沒有學到太多的專業知識,也時常向老師咨詢什么時候自己才能透徹的去解剖一個建筑。可在這次實習中班里面有的同學也能夠清楚的指出一些建筑結構,而自己幾乎完全處于無知狀態,這也就是差距,實現夢想的前提是實踐,需要有足夠的經驗才會在以后的工作中運用自如。
在這短短的三天里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在意志力上也有一定的提高,同時讓我們看到了差距,冷卻了我們學習知識的浮躁心理,也為自己是一名建筑人而驕傲。相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助。
建筑專業心得篇5
經過十幾天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識:
b模板工程的施工工藝。模板施工順序:熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設承重架(支撐系統)單向墻側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術復核記錄封墻另一側模板校正固定鋪梁底、梁側及平臺板、模板(高度大于600mm梁封單側模板,待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側模板)校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼
c單層工業廠房的吊裝方法。單層工業廠房的結構吊裝方法,有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種:
(1)分件吊裝法:指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。
第一次開行——吊裝全部柱子,并對柱子進行校正和最后固定;
第二次開行——吊裝吊車梁、聯系梁以及柱間支撐等;
第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。
在第一次開行(柱子吊裝之后),起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯系梁、屋板的擺放布置。
(2)綜合吊裝法:起重機在車間內的一次開行中,分節間安裝完各種類型的構件,即先吊裝4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接著吊裝聯系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上,要求安裝盡可能多的構件。目前很少采用,只有對某些結構(如門架式結構)必須采用綜合安裝法時,或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時,才采用此法。
(3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點,因此,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯系梁、屋架、屋面板等各種構件。
第一次開行將全部(或一個區段)柱子吊裝完畢并校正固定,杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%后,第二次開行吊裝柱間支撐,吊車梁、聯系梁,第三次開行分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板
d施工圖紙的認識。工程開工之前,需識圖、審圖,再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗,應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次識讀建筑說明,熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸,第一道尺寸是細部尺寸,第二道尺寸是軸線間尺寸,第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習,我們對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,這也為我們今后學習專業知識,走上工作崗位有很大的幫助。
建筑專業心得篇6
序言:為了讓我們對自己的專業有更加深刻的了解,為以后專業知識的學習奠定基礎,讓我們從實踐中對自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,在大三剛剛開始之時,我們在學校的安排下進行了這次認識實習活動,由馬新偉、曾森、徐龍軍三位老師領隊,帶領我們參觀實習了,學校東側的伴山藍庭、山東大學威海分校在建的科技樓、威高的一處工業廠房和一家施工中的大酒店。
一、認識實習的目的
了解土木工程的廣闊領域與分類
了解土木工程的材料、土木工程的結構形式、荷載及其受力路線了解土木工程的建設與使用
了解土木工程的最新技術成就與發展總趨勢
二、認識實習的日程安排
20__-09-05伴山藍庭
20__-09-06山東大學威海分校在建的科技樓
20__-09-07威高的一處工業廠房
20__-09-08一家施工中的大酒店和學校附近的基礎施工現場
三、認識實習的內容
9月5日,這是我們認識實習的第一天,上午8點半我們來到學校南門,在這里我們有兩個實習地點。
第一個實習地點是一座正在建設中的居民樓,站在樓外,我們可以看出它屬于框架結構。框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,我們眼前的這座樓房,在此基礎上采用了主次梁結構,即力經次梁傳給主梁,在傳給支撐柱,再由柱傳給地基。這種結構的優點是空間分隔靈活,自重輕,有利于抗震,節省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置,有利于安排需要較大空間的建筑結構;采用現澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中,在地震時容易遭到非結構性的破壞。
第二個實習地點是一個快要竣工的居住房屋工程。還看到灌注樁的施工,灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔,然后灌入混凝土,并預埋桿塔與基礎連接件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為600mm,深度為30米,采用的潛水鉆機成孔法,自下而上的將混凝土澆注進去的,具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區使用等優點。其中,在距離地面8至9米的部分無鋼筋,更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是,先打工程樁,再做維護樁和平面上的支撐,最后進行地基的開挖。說到鋼筋籠,它是一種預制的鋼筋結構,由加強筋鏈接,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的纏繞越密。我們還學到了預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。靜力壓樁法:它是借助專用樁架自重、配重或結構自重,通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力,以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上,當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態平衡時,樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環保、節能,對周邊建、構筑物影響小的優點。
9月6日,這是我們認識實習的第二天,上午我們去了山東大學威海分校在建的科技樓。山東大學威海分校在建的科技樓屬于教學建筑,學校的科技樓地基采用的是混凝土管樁,這種樁一般在預制廠用離心法生產。樁徑有Φ300、Φ400、Φ500mm等,每節長度8m、10m、12m不等,接樁時,接頭數量不宜超過4個。管壁內設Φ12mm~22mm主筋10根~20根,外面繞以Φ6mm螺旋箍筋,多以C30混凝土制造。混凝土管樁各節段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結構自重,通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力,以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上,當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態平衡時,樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環保、節能,對周邊建、構筑物影響小的優點。
9月7日,這是我們認識實習的第三天,早上8點,我們乘坐學校安排的大巴從校門口出發,9點鐘來到威高集團在建的一間多層工業廠房,屬于工業建筑。它的跨度大、高度大,承受的荷載大,因而構件的內力大,截面尺寸大,用料多;室內幾乎無隔墻,僅在四周設置柱和墻,因此柱是承受屋蓋荷載及地震作用的主要構件;基礎受力大,要求地基的承載能力要高、埋置深度要深;對采光、通風、保溫等功能有較高的要求,因此廠房屋蓋上設有天窗,廠房四周有足夠采光面積的圍護墻。在結構方面,它的主體結構采用的是鋼筋混凝土梁板結構和排架結構,附屬結構采用的是鋼筋混凝土框架結構。它的主體排架結構由屋架、柱和基礎組成。其特點是,柱頂與屋架鉸接,柱底與基礎剛接。屋面結構具有承重和維護的雙重作用,可將自身的自重、作用于屋蓋上的風荷載、雪荷載及其它荷載傳給排架柱,再通過排架柱傳至基礎和地基,屋面結構的天窗架及其支撐構件還可達到采光和通風的良好效果。
9月8日,這是我們認識實習的第四天,早上8點,我們乘坐學校安排的大巴從校門口出發,9點鐘來到一家施工中的大酒店和學校附近的基礎施工現場我們主要觀看了基礎的基本結構。首先老師給我們簡單介紹了地基處理,主要分為基礎工程措施和巖土加固措施。有的工程,不改變地基的工程性質,而只采取基礎工程措施;有的工程還同時對地基的土和巖石加固,以改善其工程性質。選定適當的基礎形式,不需改變地基的工程性質就可滿足要求的地基稱為天然地基;反之,已進行加固后的地基稱為人工地基。地基處理工程的設計和施工質量直接關系到建筑物的安全,如處理不當,往往發生工程事故,且事后補救大多比較困難。因此,對地基處理要求實行嚴格的質量控制和驗收制度,以確保工程質量。從老師那里我們得知這里的基礎是樁基結構,就是用鋼筋混凝土、鋼、木材等制成柱狀樁體后,用沉樁機械打入或壓入地層內直至堅實土壤,或先成孔后再澆筑成混凝土柱狀樁體,借此加強樁承臺承載力的工藝。在進行基礎施工前還需進行地基夯實,而這個工地采用了重錘夯實地基,利用重錘自由下落時的沖擊能來夯實淺層填土地基,使表面形成一層較為均勻的硬層來承受上部載荷。強夯的捶擊與落距要遠大于重錘夯實地基。,還著重了解了地基防水層的施工方法,主要是鋪一層無紡布和涂3層防水涂料以達到基礎防水的目的。
四、認識實習的感想
短暫的認識實習到這里就算結束了,4天的東奔西跑,現場學習,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業知識,這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業,雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。對一些建筑裝飾材料有了個理性上的認識,對建筑構造有了簡單的認識,我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會有很大的幫助,至少我現在知道怎么去了解建筑,我會將我所學到的應用到我的工作當中。我學到了很多知識,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷,近距離的觀察、學習,我對土木工程這門課有了更加全面的認識,掌握了一些實用的具體的專業知識,而這些知識往往是我在平常學習生活中很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,對我將來的學習和工作有著重大意義。同時也應該感謝學校給我們如此詳實的實習安排。通過此次實習讓我體會到土木工程是一個如何的行業,回想5、12地震的種.種慘象,我們應該有所警示,身為土建人,尤其是交大的土建人我們應該承擔起歷史的責任,因此我們應端正思想,扎實學習專業知識,才能更好的為祖國的四化建設服務。
最后,我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
建筑專業心得篇7
一、實習目的
為了讓同學們熱愛學習,熱愛本專業的積極性,學校組織我們進行實踐見習活動,通過實習,讓同學們對建筑工程技術專業所從事的具體工作得到感性認識,對建筑物的外形、構造、結構、施工及施工組織管理、施工機械,以及施工所需的建筑材料等有初步的認識了解,為本專業的后繼課程教學打下必要的基礎。
1. 通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;
2. 通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。
3. 通過交流,使我們了解了建筑工程技術的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。
二、實習中認識
1.星期一早上開完實訓安全知識與注意事項的開展會后我們一共去了兩個地點,分別是市新湖五路的愉景華庭、粵西明珠。首先,我們去新湖五路愉景華庭工地,到了工地,我們帶上了安全帽,也是我第一次帶這種帽子,為了確保安全問題,去工地現場就一定要戴安全帽。如果不戴是不讓進去參觀的。前往施工現場,到處觀看墻體及其他地方,我發現現在的樓房大多數采用框架--剪力墻結構,這種結構采用框架、剪力墻各自的優點,框架結構比較靈活,可以布置較大的空間,但是抵抗水平荷載的能力較差,而剪力墻結構相反,兩者合并,取長補短,協調工作,框架承受豎直荷載,剪力墻承受水平荷載,這種結構的建筑物抗側性能和抗震性能都較好,適用于建水平和豎直荷載較大的高層建筑,我想現在大多數都采用這種結構建房子吧。以下是有關市新湖五路的愉景華庭相關圖片: 這是用來輸送水泥和其他材料的,叫做人貨梯。有了這人貨梯就方便多了。不用一層一層的拿材料爬上去。它的作用是把建筑材料送往高層的,這樣減少了施工工人,加快了工程的進展。在老師的帶領和講解下我知道了最高的為主框架梁也就是主要承受荷載的梁,鋼筋的放置是根據其施工的需要來配筋的,還有其實高層建筑有配置兩個電梯和樓梯便于人流的疏通。
7米都要挖至巖石層為止,因為自有挖那么深才能承受起相應的荷載,每一個樁洞的內壁都用混凝土來固定。根據樁的深淺不同
2.這就是粵西明珠其中的一棟樓,第二期工程,該工程是一個建筑群的形式,總建筑面積約28萬平方米,有17層樓高的電梯房,有兩個地下室。本工程屬于框架剪力墻結構,本工程已經建成有入戶入住了。這個建筑群采用了布局圍會式,優點是用地率,容居率較高和滿足綠地占地有35%的要求,環境向陽性好等。 看著圖,我們可以發現,現在的建筑外型大多數都是貼瓷磚,貼瓷磚可以保護墻體不被雨水沖刷而加快墻體的老化,增加建筑的美觀要求。
建筑物的墻體;起承重、分隔、圍護作用,砌筑墻的磚現采用灰砂磚或者灰砂輕質磚,這兩種磚的自重輕,吸水性墻,強度低,為防止地面水對墻體的腐蝕,常在墻下砌筑3--5快粘結磚或混泥土,這樣能增加墻的持久性。
3.第三個目的地億城名苑二期南區的工地,該工程還處于做基礎的階段,一共有三個工地一起施工。到處都是泥,我們看到了一些樁和一些鋼筋籠,這里的每一個樁都是用人工挖的,每一個樁的深度大概為鋼筋籠的長短不一,鋼筋籠的內壁每隔2米有加勁筋形成一個固定有承載和穩定荷載的作用。
4.中銀名苑,看到建筑使用的是樁基礎, 這種基礎是當地基軟弱土層在5米以上,荷載較大,基礎不能埋在軟弱土層內,或對軟弱土層進行人工處理困難或不經濟而采用的基礎,樁基礎具有承受荷載較大,沉降量小的特點,適合用于高層建筑。經這里的施工總監介紹,這里的樁孔有7米深,放入鋼筋籠和加入混泥土加以搗實,再通過建筑質量監測站進行檢測而形成,達到承受設計荷載的要求即可。地下室的構造;在億城中苑,我們看到正在扎鋼筋的地下室,進入施工現場,看到這里工人分配恰當,工作條理顯著,我想這是監理處理得當吧,看不到不懂得詢問老師,地下室分為全地下室和半地下室,這個是全地下室,地下室的周邊全部用錨桿和混泥土加固泥土以防止泥土的塌落,使得工人安全的進行施工,鋼筋的分級,光滑的為一級鋼筋,而有路紋的是二級鋼筋,鋼筋扎在模板上的間距不同是根據設計要求而定的。
5.星期五上午我們參觀了__x。該小區以聯體別墅、優雅洋房,別墅設計高檔潮流,面積從170㎡至496㎡,間隔有4房2廳/5房2廳,有現代及古典兩種外立面和毛坯及裝修兩種交樓標準。洋房設計合理實用,面積從70㎡至130㎡,間隔有2房2廳/3房2廳,毛坯及裝修交樓標準。新板房位于洋房組團的2樓,南北朝向,目前有兩種戶型單位開放,面積為105m2和137m 2,三房二廳。據了解,本次由頂級設計師擔綱設計的豪華樣板房在強調獨特個性的風格上,更加注重居家的實用性,力求為業主提供家居裝修的參考。在裝修風格上,設計師采用了目前市場流行的現代簡約裝修風格,結合風靡全球的歐式設計理念,通過精心挑選優質建材、裝修材料,重金打造了2款奢而不華的建筑珍品。其中,尤其引人關注的是,這批電梯洋房是__x潛心打造的品質豪宅代表!比如入戶大堂方面的裝修設計,內墻墻面及地面采用高級拋光磚鋪貼,入戶大堂的門框則用室內精裝高級石材--干掛黑白根石材包邊,結合首層大堂休閑廊設計,讓生活在這里的人氣質盡顯。
三、總結
在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西,但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的,這可能是因為施工單位的物資匹備不足,但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。讓我認識到在基礎類型有條形基礎、獨立基礎、井格基礎、箱型基礎、筏型基礎、樁基礎、在那么多基礎中只有樁基礎具有承受荷載大,沉降量小的特點,適合用于建高層建筑。在主體結構中都是采用鋼筋混泥土柱,主梁、次梁的受力荷載方向,最終傳給地基,還有建筑各種所用到的機械真讓人感慨。
建筑專業心得篇8
深圳是一個緊挨香港的經濟特區,很開放,國際化特征明顯。信奉經濟至上,發展才是硬道理。作為“設計之城”的深圳在設計行業也走得很前衛。設計單位多樣化:國企,私人事物所,學校設計院,外企,海歸使得深圳的設計呈現多樣化的樣式,而在傳說最有效的城市規劃下,在這種多樣化與有效規劃使得深圳建筑豐富多彩,煥發著設計之城的魅力。我所在的單位是法國歐博建筑與城市規劃設計公司及其深圳代表處、深圳市歐博設計有限公司、深圳市博藝建筑工程設計有限公司的中外設計師共同組成,同樣具有一個國際化在中國的背景。
參與的項目主要有住宅和辦公樓。這些項目都在廣東,分別在惠州和深圳,而開發商都是深圳的。通過這個項目參與,促我不斷思考,更了解和理解深圳了。
鵬基惠州·半山名苑是一個住宅項目,就是一個典型的歐式風格的別墅區。本方案立面設計采用“美國加州-西班牙”的建筑風格,豐富、明快、精巧、手工感強的設計風格是多元化與現代的結合。優雅的拱洞,明快的色彩,豐富的細節等建筑語言來實現親和并具有濃郁生活氣息的半山生活方式,同時達到環境來雕塑建筑,用建筑來點綴環境的目的,盡量使用自然未加工的材質,注重材質自然天成,講究組合的和諧簡單,創造建筑與環境的完美結合,打造一個高品至的依山居住社區。
在深圳隨便看幾個樓盤資料,就有:"歐陸風格"、"地中海風格"、"加勒比風格"、"人本主義風格"……忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開。那些信手拈來的"風格"在教科書中找不到,基本上是出于開發商的炒作與"賣點"需要。這種現象在深圳有其存在的合理性,一是這個年輕的移民城市缺乏歷史文化沉淀,建筑風格沒有必要兼顧城市的文脈;二是受香港影響大,香港流行的風格、戶型甚至是樓盤名稱很快就會"克隆"到深圳;三是國際化城市的開放心態,澳洲人設計的樓盤開發商就稱"澳洲風格", 美國建筑師執筆的就稱"純美式風格";四是建筑理論貧乏,媒體廣告用詞輕率,建筑評論沒有力度,發表出來通通變成了唱贊歌,使得"風格"泛濫。我所參與的鵬基惠州半山名苑項目不巧正是“風格之作”——西班牙風格住宅區。前有萬科城為例,后面追隨的估計不計其數,因甲方的一句“好賣”就定下了幾個億的項目,這是我們這些在校學生所無法想象的。
在我看來建筑師與使用者或者說項目甲方之間應存在一個互動的過程,建筑師既要善于滿足使用者的要求,也應具備引導使用的能力。所以,一個住宅小區絕不能滿足于紙上談兵的烏托邦式的方案設計,而應深入到百姓的生活之中,由此帶來的才是真正的設計,這也正是住宅設計“以人為本"的含義所在。而風格之流之說,也許是潮流所趨也許側面證明了一個時代的審美觀,也許也是對設計師的一個考驗。如何能夠將自己的想法與不得不顧及的事實狀況相結合,這是件很讓人頭痛的事情。并非說歐式造型難看,美味不可多得,一味跟風也讓人審美疲勞。
天安數碼新城是當時深圳最大的辦公樓項目,我到那時候正是項目中標不久。可是甲方說那個方案之所以中標,其中只有一點可取的就是它里頭的想法。所以中標之后一直在做方案,我參與了其中的兩個方案。到最后確定方案,大概一共做了六輪方案出來。這之后項目組得到了許多經驗和教訓。
方案之所以一改再改是由于沒有真正理解甲方的意思。甲方一直希望設計方能給他們提供一套可行的模式:這種模式可以在深圳也可以在其他城市比如成都實施,一種建筑策略,或者是一種經營模式。他們要設計師給他們找到一種模式用于甲方公司將來的業務推廣。這點到最后才明白過來,也才理解那句中標的不是立面或者別的,而“可取的只是你們的想法”。這個讓我驚訝。建筑的復雜性與空間的社會屬性現在已經由甲方提出來了,突現在眼前。讓我佩服又驚喜。在之后的操作中發現了許多困難,一切思考最后都得表現到物質上來,項目組經歷了一個痛苦的過程。最后總覺得沒盡興。
建筑專業心得篇9
通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。雖然以前曾參加過測量、裝飾工程等實習工作,但這次實習與以往都不盡相同。由于是長達6周的全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。
剛開始實習的時候,出于對施工現場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,首先考慮著如何給單位留下好印象,畢竟在這里我代表著長安大學的形象。于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問,不過問多了,他也沒有足夠的時間,告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規范!我向鋼筋工長借來了 03G—101鋼筋規范,在上面學習了非常實用的讀圖知識,對配筋圖有了一定的了解。
過了幾天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行6層施工的12#樓。在施工現場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是非常關鍵的環節,如果模板移位,會直接導致墻體的偏移,所以質量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵通過管道輸送到施工現場,工人們有負責移動管口的,有負責用震動棒震搗的,有負責表面抹平的。
其中混凝土的震搗非常重要,可以預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,必須反復震搗。待混凝土凝固后,我第一次親自動手參加了七層軸線與定位線的放線、彈線工作,經過實際的操作,熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法,并在技術負責人的允許和監督下,獨立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協同趙工去12#樓已完工樓層內放、彈室內填充墻的定位線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇,趙工經常帶著我去檢查監督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好符合,普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設置須符合相關規范規定。
在此期間,剛好我們項目部有關人員正在制作智慧城1、2#地下車庫和西安科技廣場的投標書,我參加了其中的概預算工作,進行混凝土體積和模板面積的計算。由于看不懂伐板基礎的施工圖,我主要負責標準層的混凝土體積和樓梯模板的計算;而鋼筋的預算更是需要相對較深的專業知識,預算員建議我回校后參加預算員培訓,以后就可以熟練地從事相關工作了。所以我打算等開學了去參加施工員培訓,現在就開始為明天做準備。其他空閑時間就在現場辦公室的電腦上查找資料,并學習認識施工組織設計及施工方案的格式及編寫方法,閱讀相關施工驗收規范和安全技術交底。一般的施工組織設計應該包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和文明施工措施等內容。作為項目管理人員不僅要會編制施工組織設計,也要懂得利用施工組織設計進行項目管理,施工組織設計是施工管理的重要依據。
在為期一個多月的實習中,我由剛開始的新鮮激動,到中間曾經萌發過的放棄,再到最后的堅持,炎炎烈日的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質,更重要的是檢驗了我的精神思想,鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在豐景佳園我學到的不只是施工技術方面的科學知識,同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。經過跟施工現場親密的零距離接觸,使我對建筑施工行業有了一定的認識,更加堅定了我以后從事工程管理行業的決心。也正是實習讓我看到了施工管理工作中理論與時間的差距,明白了經驗的重要性,才讓我真正決定了放棄繼續讀書,而去參加施工方向的工作。我認為只有在工地實實在在地干工作,才能更快更全面地成長為一名合格的工程項目管理人員,這正是我以后努力的方向。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將使我終身受益,畢竟這是真正意義上的第一次作為現場施工管理人員參與實際建設活動,此次生產實習的意義會在我今后的知識學習和實際工作中不斷地體現出來。在此特別感謝西安同力建筑工程有限公司豐景佳園項目部的夏主任給我了這次寶貴的實習機會,以及現場施工辦公室的技術負責人、質量負責人和資料員等人對我在實習中的不倦的指導和溫馨的幫助。同樣對帶領指導我們認識實習的趙老師、寧老師、程老師、來老師、陸老師、薛老師等表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導和期望,在未來的學習和工作中會不斷提高自己,充分展示自己的個人價值和人生價值,為實現自己的理想而奮斗。
建筑專業心得篇10
通過一個月的建筑工程實習,受益匪淺,很多在理論上的知識在現實中呈現在我眼前,并初步了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。
下面就實習期間掌握到得一些知識的總結:
一、結構形式
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。 這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
構造柱
磚混結構設計中 ,為了加強建筑物的空間剛度和整體性 ,使建筑物在地震中避免或減輕破壞 ,根據抗震規范 ,我們設置一定數量的圈梁和構造柱 ,來增強和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度
沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開
伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規范《混凝土結構設計規范》gb50010-__對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;
抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。
現在多用3縫合一 只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.
在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.
圈梁:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區,圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實習相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。
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